Замена цепи ГРМ

Замена цепи ГРМ на Haval - процедура, при которой меняется растянутый или изношенный привод газораспределительного механизма вместе с сопутствующими элементами: натяжителями, успокоителями и звёздочками. Своевременное обслуживание исключает перескок цепи и связанный с ним контакт клапанов с поршнями, что на практике означает разницу между плановым ремонтом и капитальным восстановлением двигателя.

Особенности замены цепи ГРМ Haval

Большинство моделей Haval оснащены двигателями серии GW4D20, GW4C20 и турбомотором 2.0T собственной разработки Great Wall. На этих агрегатах цепной привод расположен со стороны коробки передач, а не спереди двигателя, как у многих европейских автомобилей. Это значит, что для доступа к приводу ГРМ требуется снятие коробки - трудоёмкость работы существенно выше, чем кажется на первый взгляд. Пренебрежение регламентом на данных моторах ведёт к ускоренному износу натяжителя и последующему перескоку цепи уже на 120 000-140 000 км при городском режиме эксплуатации.

Двигатели серии GW4B15 на Haval F7, Jolion и H6 третьего поколения отличаются двухрядной цепью с гидравлическим натяжителем. На этих моторах критично контролировать давление масла: при его падении натяжитель теряет усилие, цепь начинает «гулять» по направляющим. Поэтому замена цепи ГРМ на Haval всегда сопровождается проверкой масляного насоса и состояния каналов смазки.

Что проверяется в ходе процедуры

• фактическое удлинение цепи - измеряется специнструментом, допустимый износ не более 0,5% от номинальной длины;
• состояние пластиковых успокоителей и направляющих - трещины и выработка глубиной от 1 мм требуют замены;
• гидравлический натяжитель цепи - проверка хода плунжера и герметичности клапана;
• звёздочки распределительных и коленчатого валов - контроль износа зубьев и посадки на валу;
• сальники коленчатого вала и распредвалов - замена при наличии следов подтекания масла;
• давление в масляной системе двигателя - минимально допустимое значение на холостом ходу от 1,5 бар;
• фазы газораспределения после сборки - выверяются по меткам и фиксируются стопорными штифтами.

Когда стоит обратиться на замену цепи ГРМ

Плановый интервал замены цепи ГРМ для большинства двигателей Haval составляет 150 000 км, однако при преимущественно городской эксплуатации, частых прогревах в пробках и использовании масла не той вязкости этот ресурс сокращается до 100 000-120 000 км. Поводом для внепланового обращения служат: металлический треск или дребезг при холодном пуске, исчезающий после прогрева; нестабильный холостой ход сразу после запуска; ошибки P0016-P0019 в блоке управления двигателем, связанные с рассогласованием фаз ГРМ; а также видимые следы масла в зоне крышки привода ГРМ.

Запись на замену цепи ГРМ Haval

Автосервис "Пульс мотора" выполняет замену цепи ГРМ Haval с применением оригинальных комплектов или деталей уровня OEM от проверенных поставщиков. Работы проводятся на подъёмниках с полным доступом к агрегату, фазы ГРМ после сборки контролируются стендовым методом. Каждый клиент получает письменную гарантию на выполненные работы и установленные детали. Для записи и предварительной консультации звоните по номеру или направляйте запрос на puls.motora@yandex.ru - время визита фиксируется заранее, без ожидания в очереди.